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標題: 中鐵六局太原公司西延高鐵站前11標安坪三號隧道順利貫通 [打印本頁]

作者: gao123    時間: 2023-9-3 22:13
標題: 中鐵六局太原公司西延高鐵站前11標安坪三號隧道順利貫通
9月2日

由公司西延項目部承建的

西延高鐵安坪三號隧道順利貫通

標志著工程建設取得新進展

為全線通車奠定堅實基礎
(, 下載次數: 1)
西安至延安高速鐵路是國家高速鐵路網包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分,與規劃的西渝高鐵共同形成南北大通道,是陜西省“米”字型高鐵網主骨架的重要構成,是“十四五”時期的重點建設項目。線路全長約300公里,建設標準為雙線高速鐵路,設計速度350千米/小時。線路建成投入運營后,西安至延安的運行時間將從目前的2.5小時縮短至1小時左右,對深入推進西部大開發戰略,助力革 命 老 區鄉村振興,加快構建包(銀)海高速鐵路通道,進一步完善優化國家高速鐵路網絡布局,提升陜西 省 區位優勢和全國鐵路網樞紐地位具有重要意義。


西延高鐵安坪三號隧道位于陜西省延安市甘泉縣境內,全長233米,為雙線隧道。全隧道均為V級圍巖,隧道最大埋深25米,洞內縱坡為8.5‰的下坡。

安坪三號隧道是淺埋偏壓黃土隧道,為保證施工安全與結構穩定,項目部聯合西成客專陜西公司專家多次深入隧道現場研討施工方案,針對隧道不良地質等情況,采用分層開挖、分層支護、邊挖邊護的方法進行隧道洞口施工,進洞后使用超前長管棚、超前小導管、專用注漿泵反循環式注漿施工等加固措施。同時,項目部嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的施工方針,監控量測、地質雷達掃描等監控技術全過程盯控,克服了地表沉陷量大、直通地表裂縫出現幾率高、滑移弱面和地表水滲透通道形成幾率大等各類風險,為安坪三號隧道順利貫通創造了有力條件。


下一步,西延項目部將持續聚焦“項目創效”,錨定“雙百億”目標,以大商務管理各項工作為重點,加強項目管理,注重技術創新,強化安全質量管控,加快工程建設,確保如期兌現各項節點目標,以實干實績為公司爭當集團公司高質量發展標桿貢獻力量。

作者: 海星空    時間: 2023-9-3 22:23
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