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日本通運株式會社常務執行董事杉山龍雄一行訪鎬

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greendream 發表于 2021-07-08 11:38
應該是討論和“長安號”合作事宜。最好在渭北或港務區建日本工業園,由通運株式會社負責招商運營。

再來個日本領事館。
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發表于 2021-7-8 11:42:20 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
前不久,長安號開行的“波蘭~西安~首爾”,貨鐵聯運就是運通的,運送的是韓國在波蘭LG公司的面板散件
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greendream 發表于 2021-07-08 11:53
本帖最后由 greendream 于 2021-7-8 11:56 編輯


接下來:歐洲城市~西安~日本城市,這個成渝競爭不過西安,西安距離東海黃海更近,F在應該考慮鋼鐵絲綢之路時刻滿了怎么辦?亞投行聯合沿線國家入股再修一條高速貨運通道,五天到達歐洲?

你這太遙遠了,國際鐵路修的很復雜
不過嘛,可以修個新隴海超級貨運通道,對標美帝雙層集裝箱重載鐵路,修建西安—鄭州—濟南—青島,搭上黃河規劃的東風
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發表于 2021-7-8 12:52:04 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
西河晉陽 發表于 2021-07-08 12:11
你這太遙遠了,國際鐵路修的很復雜
不過嘛,可以修個新隴海超級貨運通道,對標美帝雙層集裝箱重載鐵路,修建西安—鄭州—濟南—青島,搭上黃河規劃的東風

鐵路轉海運,多方聯合運輸
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悠萊619 發表于 2021-07-08 11:42
前不久,長安號開行的“波蘭~西安~首爾”,貨鐵聯運就是運通的,運送的是韓國在波蘭LG公司的面板散件

貨聯不止他們一家。
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