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阿童木先生 發表于 2023-10-26 18:54 都說合肥武漢長沙吃了高鐵紅利,其實一直覺得西安才是高鐵時代最大的受益者之一。普鐵時代西安基本算不上多么大的鐵路樞紐。一直只是隴海鐵路的一個節點城市,世紀交替前后,通了西延和西康才勉強進入樞紐行列。
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場場夢場場空 發表于 2023-10-26 22:04 的確如此 那時候甚至不如寶雞
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li448694239 發表于 2023-10-26 23:00 不是甚至不如寶雞 是肯定不如 那時候寶雞是西部最重要的鐵路樞紐 沒有之一
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yidw 發表于 2023-10-26 22:36 東北、華北那時多闊氣
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