找回密碼
 加入悅西安
-->
查看: 1909|回復: 6
打印 上一主題 下一主題

[鐵路] 1950年陜西鐵路知多少

[復制鏈接]

240

主題

3092

悅幣

2186

人氣

7級會員

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

積分
4704
跳轉到指定樓層
樓主
發表于 2023-10-26 18:41:30 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國陜西西安
1950年全國鐵路通車示意圖
西安交通-悅西安-1950年陜西鐵路知多少-榮耀西安論壇-(1)
悅西安相關推薦:
上一篇:10月27日起調整405路公交線路
下一篇:河北省全域取消限行,已限行7年的西安是否跟進?
踩過的腳印
回復

使用道具 舉報

554

主題

7萬

悅幣

3萬

人氣

17級會員

Rank: 17Rank: 17Rank: 17Rank: 17Rank: 17

積分
88385

鉑金會員悅西安飛友會海外游子

沙發
發表于 2023-10-26 18:54:46 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
都說合肥武漢長沙吃了高鐵紅利,其實一直覺得西安才是高鐵時代最大的受益者之一。普鐵時代西安基本算不上多么大的鐵路樞紐。一直只是隴海鐵路的一個節點城市,世紀交替前后,通了西延和西康才勉強進入樞紐行列。
回復 支持 12 反對 0

使用道具 舉報

47

主題

3萬

悅幣

1萬

人氣

16級會員

Rank: 16Rank: 16Rank: 16Rank: 16

積分
62769
板凳
發表于 2023-10-26 22:04:15 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
阿童木先生 發表于 2023-10-26 18:54
都說合肥武漢長沙吃了高鐵紅利,其實一直覺得西安才是高鐵時代最大的受益者之一。普鐵時代西安基本算不上多么大的鐵路樞紐。一直只是隴海鐵路的一個節點城市,世紀交替前后,通了西延和西康才勉強進入樞紐行列。

的確如此 那時候甚至不如寶雞
回復 支持 4 反對 0

使用道具 舉報

2

主題

5864

悅幣

2458

人氣

8級會員

Rank: 8Rank: 8

積分
7105
地板
發表于 2023-10-26 22:27:58 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
阿童木先生 發表于 2023-10-26 18:54
都說合肥武漢長沙吃了高鐵紅利,其實一直覺得西安才是高鐵時代最大的受益者之一。普鐵時代西安基本算不上多么大的鐵路樞紐。一直只是隴海鐵路的一個節點城市,世紀交替前后,通了西延和西康才勉強進入樞紐行列。

本次觀點水平高!
回復 支持 反對

使用道具 舉報

2

主題

5130

悅幣

1735

人氣

8級會員

Rank: 8Rank: 8

積分
6951
5#
發表于 2023-10-26 23:00:18 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
場場夢場場空 發表于 2023-10-26 22:04
的確如此 那時候甚至不如寶雞

不是甚至不如寶雞 是肯定不如 那時候寶雞是西部最重要的鐵路樞紐 沒有之一
回復 支持 1 反對 0

使用道具 舉報

0

主題

8136

悅幣

3587

人氣

12級會員

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

積分
18938
6#
發表于 2023-10-26 23:30:48 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國北京
li448694239 發表于 2023-10-26 23:00
不是甚至不如寶雞 是肯定不如 那時候寶雞是西部最重要的鐵路樞紐 沒有之一

安康也是樞紐
回復 支持 反對

使用道具 舉報

3

主題

661

悅幣

242

人氣

5級會員

Rank: 5Rank: 5

積分
1033
7#
發表于 2023-11-3 12:48:42 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
yidw 發表于 2023-10-26 22:36
東北、華北那時多闊氣

日本人修的
回復 支持 反對

使用道具 舉報

您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 加入悅西安

本版積分規則

快速回復 返回頂部 返回列表
另类视频一区二区三区_亚洲av无码专区国产乱码4se_一色屋任你精品亚洲香蕉_亚洲午夜无码久久久久蜜臀av