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[軌交] 地鐵人多擁擠是值得自豪的嗎

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發表于 2023-12-28 15:42:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 保留地址
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發表于 2023-12-28 15:47:00 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
沒有一個地方感宣傳舒適,舒適了就意味著客流不達標然后就沒有新線了。地鐵客流高說明西安線網選的好,利用率高,地鐵需要的財政補貼也少,只是幾個換乘站坐起來比較痛苦罷了。
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發表于 2023-12-28 15:48:56 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
歷史人文之都 發表于 2023-12-28 15:45
因為只有客流這個遮羞布了

人口、機場、高鐵、公交、機動車數量都能比,唯獨地鐵客流成了遮羞布?阿牛天天統計那么多人是爭什么呢?
為了黑專門注冊一個小號,到你嘴里就是西安各方面都不如鄭州,不是眼*,是壞。
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發表于 2023-12-28 15:49:50 | 只看該作者
阿童木先生 發表于 2023-12-28 15:48
人口、機場、高鐵、公交、機動車數量都能比,唯獨地鐵客流成了遮羞布?阿牛天天統計那么多人是爭什么呢? ...

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發表于 2023-12-28 15:59:13 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
如果西安地鐵客流強度像青島那樣,每期批復里程不會超過100公里。
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發表于 2023-12-28 16:06:06 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
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發表于 2023-12-28 16:07:43 | 只看該作者 來自: 中國
拿納稅人得錢造地鐵 然后拉椅子 服務得僅僅是少數人 這很自豪?地鐵人多是利用率高的體現啊 城區里的線都天天拉椅子都沒人坐 還建這玩意干啥
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發表于 2023-12-28 16:09:11 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國上海
說明了城市人口。而城市人口證明了經濟發展。所以如果地鐵很多還擁擠還真是側面證明了城市發展的不錯有活力西安交通-悅西安-地鐵人多擁擠是值得自豪的嗎-榮耀西安論壇-(1)
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